ToolDingo

Máy tính Thuế Xe Cơ Giới Đức

Ước tính thuế xe khách của Đức dựa trên lần đăng ký đầu tiên, dung tích động cơ và lượng khí thải CO₂.

cm³
g/km
Sao chép giá trị từ trường V.7 của giấy chứng nhận đăng ký xe Đức.

Ngày đăng ký lần đầu và loại động cơ

Chọn loại động cơ và nhập ngày đăng ký lần đầu. Ngày này xác định biểu giá Đức nào mà máy tính sử dụng.

Sao chép dữ liệu xe

Dung tích xi lanh và lượng khí thải CO₂ có trên giấy chứng nhận đăng ký xe của Đức. CO₂ thường ở mục V.7; hãy xác minh dữ liệu chính thức cho xe của bạn. Trước 2009-07-01: nhập tiêu chuẩn Euro ở mục 14/14.1. CO₂ là tùy chọn, trừ xe đăng ký lần đầu từ 2008-11-05 đến 2009-06-30: khi đó sẽ tính mức thuế thấp hơn.

Xem cả hai thành phần thuế

Đối với các xe chở khách chạy xăng và dầu diesel được hỗ trợ, kết quả sẽ tách riêng thành phần động cơ và CO₂. Các đầu vào ví dụ như 1.600 cm³ và 140 g/km được đánh giá theo biểu giá được chọn dựa trên ngày đăng ký lần đầu.

Các trường hợp và giới hạn được hỗ trợ

Xe điện hoàn toàn chỉ được bảo hiểm trong khi danh sách miễn trừ được lưu trữ còn hiệu lực. Xe hybrid, xe cổ, xe thương mại và các quy tắc dựa trên trọng lượng tiếp theo không được mô hình hóa riêng biệt. Tham khảo Máy tính thuế của Bộ Tài chính Đức và Điều 9 KraftStG.

Câu hỏi thường gặp

Thuế xe của Đức được tính như thế nào?
Đối với các xe chở khách được hỗ trợ, một linh kiện động cơ cho mỗi 100 cm³ và một linh kiện CO₂ được cộng thêm. Lần đăng ký đầu tiên chọn mức trợ cấp, dải và tỷ lệ.
Tại sao lần đăng ký đầu tiên lại quan trọng?
Trước 2009-07-01: nhập tiêu chuẩn Euro ở mục 14/14.1. CO₂ là tùy chọn, trừ xe đăng ký lần đầu từ 2008-11-05 đến 2009-06-30: khi đó sẽ tính mức thuế thấp hơn.
Dung tích động cơ và CO₂ ảnh hưởng đến thuế như thế nào?
Linh kiện động cơ phụ thuộc vào hệ thống truyền động và mỗi 100 cm³. Linh kiện CO₂ áp dụng mức trợ cấp và dải liên quan đến lần đăng ký đầu tiên.
Xe điện hoặc xe hybrid thì sao?
Xe điện hoàn toàn được hiển thị như được miễn trừ chỉ trong danh sách miễn trừ được lưu trữ tập trung. Xe hybrid không có kiểu dáng riêng biệt và chỉ được tính toán dựa trên loại động cơ được hỗ trợ đã chọn.
Bạn có thể tìm thấy dữ liệu xe cần thiết ở đâu?
Ngày đăng ký lần đầu, dung tích xi lanh và CO₂ có trên giấy chứng nhận đăng ký xe của Đức. CO₂ thường được hiển thị ở mục V.7.
Cơ sở pháp lý nào được sử dụng?
Ước tính cho ô tô con đăng ký thông thường; tổng năm làm tròn xuống euro nguyên. Mức thuế đã kiểm tra: 2026-09-19 (điều 9, 11, 18 KraftStG). Thông báo thuế chính thức có giá trị quyết định.