CO₂ 碳足迹计算器
使用透明的消耗数据和自选排放因子,估算三类年度排放源。
kWh
每年用电量,单位为千瓦时。 kg CO₂e/kWh
每千瓦时电力对应的 CO₂ 当量千克数。 km
每年纳入计算的车辆总行驶距离,单位为千米。 kg CO₂e/km
按照你选择的系统边界,每车辆千米对应的 CO₂ 当量千克数。 km
每年纳入计算的乘客飞行距离,单位为千米。 kg CO₂e/km
每乘客千米对应的 CO₂ 当量千克数;请选择涵盖所需气候影响范围的因子。预计年度排放量
电力
车辆
航班
如何输入消耗量和排放因子
依次输入用电量与电力排放因子、车辆行驶距离与车辆排放因子,以及飞行距离与航班排放因子。所有数值均对应一年。如果你有意在情景中排除某一来源,可以输入零。
计算方法与单位
电力排放等于 kWh × kg CO₂e/kWh;车辆和航班排放分别等于 km × kg CO₂e/km。每次乘法都得到以千克 CO₂e 表示的结果,最后再将三项相加得出年度总量。
为什么需要自行选择排放因子
电力结构、车辆、燃料、载客率、舱位等级和核算方法都可能显著改变排放因子。语言或浏览器地区无法为此提供可靠依据,因此本计算器只使用页面上明确输入的数值。
计算示例
4,000 kWh 乘以 0.4 kg/kWh 得到 1,600 kg;12,000 车辆千米乘以 0.18 kg/km 得到 2,160 kg;2,000 飞行千米乘以 0.25 kg/km 得到 500 kg。三者合计为 4,260 kg CO₂e,其中车辆是最大排放源。
合理比较不同情景
进行前后比较时,应保持来源、单位和系统边界一致,只改变消耗量或行驶距离。这样,结果差异反映的是所考察变化的影响,而不是核算方法发生了变化。
估算范围限制
模型不含供暖、饮食、商品、服务和其他出行。只有当你的排放因子包含制造和供应链时,这些排放才会计入。因此,结果只是对三项输入来源的部分核算,不是完整的个人生命周期分析。
常见问题
本计算器包含哪些排放?
它会分别将用电量、车辆行驶千米数和飞行千米数乘以输入的排放因子,不会自动补充其他生活领域的排放。
从哪里获得合适的排放因子?
请选择可追溯的来源,并确保其适用于电力产品、车辆、燃料、航班类型和所需核算边界。记录来源和基准年份,便于日后比较。
排放因子应使用什么单位?
电力使用 kg CO₂e/kWh。车辆和航班使用 kg CO₂e/km;航班因子应适用于乘客千米。
是否包含制造和供应链排放?
只有当你选择的排放因子明确包含这些生命周期阶段时才会计入。本计算器不会自行补充制造、基础设施或供应链排放。
如何比较两种消耗情景?
改变消耗量或行驶距离,同时保持排放因子、单位、时间范围和系统边界不变,这样两个结果之间的差异才具有可比性。
为什么结果不是完整的 CO₂ 核算?
模型不含供暖、饮食、消费、服务和许多间接排放。此外,结果完全取决于所用排放因子的质量和边界。