德国机动车税计算器
根据首次登记日期、排量和CO₂排放量估算德国乘用车税
首次登记日期与动力类型
选择动力类型并输入首次登记日期。该日期决定计算器采用系统中的哪一套德国税率规则。
填写车辆数据
排量和CO₂数值可以在车辆登记证第一部分找到。CO₂排放量通常位于V.7栏;请核对车辆的官方数据。 2009-07-01之前首次登记:填写登记证14/14.1栏的Euro标准。CO₂为选填,但2008-11-05至2009-06-30首次登记的车辆须填写,以比较并采用较低税额。
分别查看两部分税额
对于受支持的汽油和柴油乘用车,结果会分别显示排量税额和CO₂税额。1,600 cm³、140 g/km等示例值会按照首次登记日期对应的税率计算。
支持的情况与局限
纯电动车只在系统设置的免税期内处理。混合动力车、老爷车、商用车和之后实行的按重量计税规则不会单独建模。最终请以 德国联邦财政部计算器 和 德国《机动车税法》第9条为准。
常见问题
机动车税如何计算?
对于受支持的乘用车,会将每满或不足100 cm³对应的排量税额与CO₂税额相加。首次登记日期决定免税额度、分档和税率。
首次登记日期有什么作用?
2009-07-01之前首次登记:填写登记证14/14.1栏的Euro标准。CO₂为选填,但2008-11-05至2009-06-30首次登记的车辆须填写,以比较并采用较低税额。
排量和CO₂排放量如何影响税额?
排量税额取决于动力类型和每满或不足100 cm³的排量单位。CO₂税额则采用首次登记日期对应的免税额度和系统设置的分档。
电动车或混合动力车如何处理?
纯电动车只会在系统设置的免税期内显示为免税。混合动力车没有单独的特殊逻辑,只会按照所选的受支持动力类型计算。
在哪里可以找到所需车辆数据?
首次登记日期、排量和CO₂数值都载于车辆登记证第一部分,CO₂数值通常位于V.7栏。
这些数值适用哪个时期的法规?
适用于普通登记乘用车的估算;年税额向下取整至整欧元。税率核验日期:2026-09-19(KraftStG第9、11、18条)。以正式税单为准。